En el post anterior conté cómo la ruptura de la clave Bocho fue la pieza esencial para la captura de la motonave "Mar Cantábrico" por parte del bando nacional y que éste traía del puerto de Veracruz (México), previa estiba en el puerto de Nueva York de cierta parte de su carga, un importante cargamento de material bélico que era fundamental para la república en el Frente Norte, pero no detallé en qué consistía exactamente dicho cargamento. Pues bien, he visto diversas relaciones del mismo que están cercanas a su contenido real, al menos en lo que se refiere al material bélico, aunque existe cierta controversia sobre su contenido exacto. Digo que están cercanas a su contenido real porque entiendo que el material militar que traía el mercante es el que se detalla en el texto en claro que se muestra a continuación y que se corresponde con un telegrama cifrado emitido por el embajador de España en Méjico, Félix Gordón Ordás (en la imagen. Fuente : wikipedia), dirigid...
Parece ser que la ruptura de la clave Bocho fue la pieza esencial para la captura de la motonave "Mar Cantábrico" por parte del bando nacional. El "Mar Cantábrico" fue construido en 1930 para la Compañía Marítima del Nervión en los astilleros Euskalduna de Bilbao, y al principio de la guerra civil prestó servicio en el bando republicano. El 6 de enero de 1937, el "Mar Cantábrico" zarpó del puerto de Nueva York rumbo al puerto de Veracruz (México) con un cargamento (entre otros tipos de materiales, ocho aviones) cuya compra había sido organizada por el embajador de la república en México: Félix Gordón Ordás (en la imagen. Fuente : wikipedia), que tuvo que salvar el bloqueo de la venta de mercancias a España impuesto por los Estados Unidos. En el puerto de Veracruz la estiba fue exclusivamente de armamento: balas, cañones, trenes posteriores para cañones, obuses, ametralladoras y fusiles ametralladoras, fusiles, pistolas, granadas, etc. Partió de Vera...